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3月6日，跟着汽车吊主臂慢慢落下，重达34吨的C匝谈首段钢箱梁精确落位，象征着南京市公建中心设立、中建五洲和中铁四局承建的建宁西途经江通谈B1标段C匝谈钢箱梁首吊奏效，肃肃参加钢箱梁装配施工阶段。

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建宁西途经江通谈起自江北新区兴浦路与江北大路交叉处，沿兴浦路东侧向南超越津浦铁路后，以结净式样穿越长江，沿近况建宁西路东至静海寺处。阶梯全长约6.8公里。中建五洲承担的B1标段钢箱梁工程，由干线第四联、A匝谈第十三联和C匝谈第六联钢箱梁构成，总用钢量约4632吨。

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本次吊装节段长度14.6米，高2.4米，宽4.6米。靠近距离轨谈和信号塔近、吊装场面狭隘、吊车站位受限等不利影响，为顺利完成这次吊装，样子团队提前现场踏勘，合作现场运梁阶梯，充分相关论证施工决议，安排吊装机械开发及专科东谈主员，各方现场全程旁站监控，确保现场组织闲静有序。

这次奏效吊装，为C匝谈后续分段顶推施工才调的顺利鼓励打下坚实基础。据悉，建宁西途经江通谈建成后，驾车从江北大路到中央门只需15分钟，将灵验缓解干线过江交通压力，栽种江北新区中枢区与江南饱读楼滨江主城关连的方便性。

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通信员徐海燕熊怡苏南京日报/紫金山新闻记者徐琦bet365备用地址